иппошки-матрешки

После заметки про чебуратора в эмигрцаии пришло сразу несколько писем с интересными ссылками.  Оказывается, у нас с Японией старинные культурные связи. И кукла-матрешка, которая считается исконно русской, оказывается имеет иппонские корни. Да-да-да, согрешила в свое время ейная бабуля с узкоглазым кросавчегом. По одной из версий, первые матрешки на Руси были выточены в Москве, в секретной артели по производству контрабандных буратин, в 90-х годах 19 века.

Кстати, о буратинах. Исследователи-конспирологи абсолютно серьезно утверждают, что несколько веков кряду это было секретным оружием России. Имея просто неограниченные природные запасы древесины, русские наладили массовый выпуск национальных продуктов разных стран. Потом при помощи румынских контрабандистов дешевые подделки массово забрасывались в нужную страну, чем наносили ее экономике непоправимый, а иногда и смертельный удар. В частности, восстание гарибальдийцев было обусловлено в не последнюю очередь массовым вторжением поддельных буратин, что привело к инфляции и экономическому краху существовавшей в то время системы.

бэтмен, демоверсия

Копаясь в фотоархивах shorpy в поисках древностей наружной рекламы, наткнулся на забавную гравюру. Сразу вспомнился Бетмен, хотя он и был рожден гораздо позже.
Под катом – полный размер.

…

Хорошей всем недели

страна паровозов

В детстве всегда хотелось иметь игрушечную железную дорогу. Как в западных фильмах, да. Однажды мечта сбылась. Но, как бывает всегда, когда она сбывается позже, чем хочется – принесла одни разочарования. Модель дороги оказалась небольшим набором пластиковых рельс, паровозом и парой вагонов. Истошно вопя, они минут десять могли тупо ездить по кругу, потом приходилось менять батарейки. Так нас жизнь учила конкретизировать запросы и бояться исполнения мечт. Но настоящим самураям пофиг все. Вот смотрю на эти фотки и опять хочу. Игрушечную железную дорогу.
Находится объект вожделений в Гамбурге, зовется «Miniatur-Wunderland». 12 километров железнодорожных путей, фрагменты пейзажей Скандинавии, Швейцарии, Германии, Австрии, США. Около тысячи поездов, 15 000 вагонов, 3000 семафоров и т.д. Управляется все это хозяйство с помощью 60-ти компьютеров. Вот такая вот нифига себе игрушка.
В определенных кругах муссируются слухи, что туда улетают души умерших паровозов. Не знаю – не знаю, фактов ни за, ни против пока не встречал, все может быть…
Сайт волшебной страны паровозов.
Там же на сайте – видеоэкскурсия.

старая америка

Очередная порция картинок с улиц старой Америки.
На первом фото – знаменитый Утюг-билдинг (Flatiron Building), самый высокий на тот момент небоскреб Нью-Йорка. 1910 год.
Под катом – есть еще.

старые фото америки

Опять нашлось немного свободного времени и опять с удовольствием потратил его на ресурсе Shorpy. Ну очень интересные там фотодревности. Отобрал десяток с наружной рекламой и пару-тройку просто с городским пейзажем. Напомню, что прошлый обзор доисторической наружки можно увидеть здесь.

8 ноября 1907. Справа здание Манхеттенского уголовного суда, слева – тюрьма “Могил”. Соединяет их симпатичный крытый переход под романтичным названием “Мост вздохов”.
Прям средневековая китайская лирика, не похоже на америку ни разу.

 

испанские картинки

Товарищь МайорЪ радует обзором творчества испанского фотографа Pablo de la Penya.
Хорошие работы. Такие себе оптимистичные и жизнеутверждающие

Под катом есть еще. И еще больше – на сайтах автора и в designlenta

шапито огнями яркими…

Всегда был интересен американский подход к образу клоуна. Это ж как нужно не любить представителей манежа. Хотя может это они именно свою любовь так выражают. Понять америкоса тежело, это я понял уже давно, еще когда смотрел то, что у них называется “комедия”.

:D

Меня мочат!